Niektoré pôdne štruktúry vyžadujú prípravu osivového lôžka s minimálnym narušením. K dispozícii je niekoľko techník, ale súlad so „Zelenou dohodou“ zameranou na zníženie používania chemikálií a nutnosť kontroly buriny, slimákov a škodcov mechanicky zaťažuje farmárov. Plytký pluh Kverneland Ecomat On-land ponúka efektívne riešenie šetrné k životnému prostrediu a zároveň obmedzuje riziko zhutnenia pôdy orbou On-land. Vysoká ziskovosť a mimoriadna bezpečnosť počas prepravy sú neposlednou radou.
Efektívna plytká orba
Telesá Kverneland sú celosvetovo známe svojim vysokým výkonom pri orbe. Kverneland Ecomat On-land ťaží z najlepších prvkov existujúceho Kverneland Ecomat (verzia do brázdy): karosérie Ecomat.
Ich špeciálny dizajn: krátky, vysoký a veľmi valcový, umožňuje efektívne otáčanie pôdy o 180°. Oceľové alebo plastové telesá Ecomat, vybavené špecifickým sortimentom príslušenstva, možno flexibilne použiť v rôznych pôdnych štruktúrach, zvyškoch a upraviť ich na požadovanú pracovnú hĺbku od 6 do 18 cm.
Rám umiestnený v strede tela zabraňuje upchatiu.
On-land
Výhody orby mimo brázdy sú známe:
- Obmedzenie zhutnenia pôdy umožnením práce so širšími a nižšími pneumatikami.
- Jednoduché odstránenie zhutnenia pôdy, pretože náraz nie je v brázde, ale vo vrchnej vrstve pôdy, okamžite orba.
- Zlepšenie pôdneho profilu v nepriaznivých podmienkach, najmä na ťažkých pôdnych typoch.
Bezpečnejšia doprava (TTS)
Dlhé pluhy ako 10 radličné môžu predstavovať bezpečnostné riziko počas prepravy v úzkych priechodoch, pri výjazde z farmy alebo na kruhových objazdoch. Kverneland Trailer Transport Solution (TTS) umožňuje pluhu správať sa rovnako ako príves za autom. Maximalizuje bezpečnosť pre vodiča a pre kohokoľvek alebo čokoľvek okolo. Otočný bod kombinácie traktora a pluhu je umiestnený v strede. Preto nedochádza k vyklápaniu.
Okrem toho je dlhý pluh v doprave často príliš vysoký na to, aby prešiel napríklad popod mosty. Kverneland Ecomat On-land sa zníži pre optimalizovanú výšku a problém vyrieši.
Ďalšou výhodou je rýchle a jednoduché nastavenie. Prestavenie pluhu z prepravy na orbu a naopak trvá len 1 minútu.
Vysoká ziskovosť - Nízka spotreba paliva
Vedecké štúdie dospeli k záveru, že bežný pluh nespotrebuje viac paliva ako kultivátor pri vykonávaní rovnakej práce v rovnakých pôdnych podmienkach pri pracovnej hĺbke 23 cm.
Autor: Prof. Dr. Wolfgang Kath-Petersen Kolínska univerzita aplikovaných vied, Ústav stavebných strojov a poľnohospodárskeho inžinierstva, 2015
Pri Ecomate On-land môže plytšia orba viesť len k ešte nižšej spotrebe paliva vďaka nižším ťažným silám.
V neposlednom rade, aby sa zabezpečila efektívna kontrola buriny, slimákov a škodcov, priame vŕtanie by si vyžadovalo niekoľko ďalších prechodov na poli a dodatočné náklady na vstup, ako sú chemikálie. Toto nie je potrebné pri plytkej orbe s Ecomat On-land.
Vysoká kapacita – nízka potreba zdvihu
Kverneland Ecomat On-land, ktorý je k dispozícii ako 8- a 10-radličný nástroj a pracovná šírka nastaviteľná od 30-50 cm, môže pracovať od 2,40-5,00 m.
So 65 cm svetlou výškou medzi telesami je pluh celkom kompaktný a vyžaduje len asi 7 ton zdvihovej kapacity, čo vyhovuje väčšine stredne veľkých traktorov.
Zmeny pracovnej šírky
V závislosti od pôdnych podmienok, rýchlosti a rastlinných zvyškov pomáha zmena pracovnej šírky dosiahnuť najlepšie výsledky orby. Dá sa to jednoducho urobiť pohybom iba 1 skrutky na každej zostave nôh (30, 35, 40, 45, 50 cm, tj 12”-20”).
Kverneland Ecomat On-land technické špecifikácie:
Kverneland Model |
Počet telies |
Pracovná kapacita (m) |
Rozostup radlíc (cm) |
Ecomat On-land |
8 - 10 |
2,4 - 5,00 |
65 |
Kverneland Ecomat On-land ťaží z rovnakého tepelného spracovania ocele ako akékoľvek pluhy Kverneland, ktoré sú už známe pre svoju robustnosť, dlhú životnosť a nízku spotrebu paliva..